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(简答题)

扳道、信号人员在值班时应做哪些?

正确答案

(1)严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路;
(2)在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认;
(3)接发列车进路准备完了后,及时报告车站值班员(能从设备上确认者除外)。

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    扳道人员夜间显示道岔开通手信号时,白色灯光()

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  • (单选题)

    车站在无联锁或联锁失效的情况下,确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员()。

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    UPS电源使用时限为(),到10分钟时应主动关闭已开放的信号。时间计算从车站值班员接到UPS电源主机放电报警时开始。

    答案解析

  • (简答题)

    《接发列车作业标准》中规定,开放信号时应执行哪些要求?

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  • (单选题)

    车站值班员取消发车进路时,当发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时,必须先通知()收回行车凭证后,再取消发车进路。

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  • (单选题)

    6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。

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    车站值班员应严格按()规定时机开闭信号机。

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    封锁区间施工时,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据区间开通的调度命令,在信号控制台或规定位置上()封锁区间表示牌。

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  • (单选题)

    封锁区间施工时,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据封锁区间的调度命令,在信号控制台或规定位置上()封锁区间表示牌。

    答案解析

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