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(填空题)

在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

正确答案

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答案解析

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  • (判断题)

    越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。

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  • (填空题)

    越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

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  • (单选题)

    越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。

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  • (单选题)

    双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。

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  • (判断题)

    单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,可以出站调车。

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  • (判断题)

    双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。

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  • (多选题)

    列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。

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  • (单选题)

    在双线区间,旅客列车遇正方向区间的线路封锁施工时候,需经铁路局()准许后,方可反方向运行。

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  • (判断题)

    自动闭塞区段,故障列车正方向运行时,救援列车从故障列车尾部救援,应开放出站信号机(不能开放时应告知司机)。司机以调度命令作为行车凭证,按LKJ通常工作状态进入区间。

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