（判断题）
列车通过时，由于尖轨拱曲造成尖轨因反弹力给动作杆、表示杆一种较大的冲击力，增大锁闭力度。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
尖轨因多种原因与基本轨间存在反弹，使转辙机正常锁闭、解锁困难，严重时会影响使用或造成挤切锁异常损坏。
（填空题）
尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的（）与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。
（填空题）
尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的（）增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。
（多选题）
尖轨因多种原因与基本轨间存在反弹，使转辙机正常（）困难。
（简答题）
尖轨反弹对电动转辙机正常运用有什么影响？
（填空题）
道岔的锁闭是把尖轨或可动心轨等（）固定在某个开通位置，当列车通过时不受外力作用而改变。
（单选题）
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。
（单选题）
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。
（判断题）
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。
