（名词解析）
经济可采储量
正确答案
是指在一定技术经济条件下，出现经营亏损前的累积产油量。经济可采储量可以定义为油田的累计现金流达到最大、年现金流为零时的油田全部累积产油量；在数值上，应等于目前的累积产油量和剩余经济可采储量之和。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
基础储量中的经济可采部分称为（）。
（简答题）
简述探明的（可研）边际经济基础储量。
（简答题）
简述探明的（预可研）边际经济基础储量。
（单选题）
管道设计中可采用平均经济流速来确定管径，一般大管径可取较大的平均经济流速，如DN≥400mm时，平均经济流速可采用（）。
（填空题）
我国能源经济可开发剩余采储量的资源保证程度仅为（）年。
（单选题）
基础储量是经过详查或勘探，达到控制的和探明的程度，在进行了预可行性或可行性研究后，经济意义属于经济的或边际经济的那部分矿产资源。基础储量包括以下6种类型（）
（单选题）
（）是指在现有工艺技术和经济条件下，能从储集层中采出的那一部分石油储量。
（填空题）
在设计无筋砌体偏心受压构件时，偏心距过（），容易在截面受拉边产生水平裂缝，致使受力截面（），构件刚度降低，纵向弯曲影响变大，构件的承载力明显降低，结构既不安全又不经济，所以《砌体规范》限制偏心距不应超过（）。为了减小轴向力的偏心距，可采用（）或设置缺口垫块等构造措施。
（单选题）
中国道路通车里程已达到数百万公里，但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分（）个等级，最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路，设计行车速度最高为120km/h，最低为80km/h，在特别困难的路段，经过技术经济论证，可采用60km/h的设计速度。
