1、商用车驱动桥的位置取决于驱动轮的位置，同时为了使左、右半轴通用，差速器壳体中心线应与汽车中心线重合。为满足万向节传动轴两端夹角相等、满载静止时不大于4°且最大不大于7°的要求，常将后桥主减速器的轴线向上翘起。
2、而在乘用车布置中，在侧视图上常将传动轴布置成U形方案，如图所示。这样可降低传动轴轴线的离地高度，有利于减小客厢地板凸包高度和保证后排中间座椅座垫处有足够的厚度。凸包与中间传动轴之间的最小间隙一般应在10～15mm。
（简答题）
简述在绘总布置图布置传动系及其各总成的位置时，需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
在绘总布置图时，首先要确定画图的基准线，问需要哪几条基准线，并说明每条基准线的功能？
（名词解析）
传动系布置型式
（简答题）
传动系的布置形式有哪些？
（单选题）
下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）
