（单选题）
车辆牵引电机、（）和齿轮箱之间力的传递由来实现。
A齿轮箱吊杆
B电机轴
C小齿轮
D联轴节
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
牵引电机采用架承式全悬挂结构，并通过联轴节与齿轮驱动装置连接，传递牵引或电制动力矩，驱动列车前进或使列车制动。
（判断题）
每个动车转向架的驱动系统包括反对称布置的两个齿轮箱和两个牵引电机。
（多选题）
轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经（）三个部件传递到转向架构架
（填空题）
列车牵引力和制动力大小是通过（）信号传递的。
（判断题）
在列车向前运行时，1单元所有牵引电机的转向和2单元所有牵引电机的转向相反。
（判断题）
牵引电机采用交流同步式电机。
（判断题）
牵引电机采用鼠笼式异步式电机。
（判断题）
牵引电机全悬挂方式可以大大减少牵引电机对轨道不平顺的响应程度。
（填空题）
牵引PCE与TIMS系统是通过（）来进行信息传递的。
