（判断题）
发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。
（单选题）
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，（）和正时齿轮。
（单选题）
配气机构包括气门和挺杆、推杆、（）、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
（单选题）
配气机构包括（）和挺杆推杆、摇杆、摇臂等气门传动件、凸轮轴和正时齿轮。
（单选题）
配气机构包括（）和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
（单选题）
配气机构包括气门和挺杆、（）、摇杆、摇臂等气么门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
（单选题）
康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板，用线规检查十字头和气门弹簧座之间的最小间隙应为（）。
（判断题）
在调整喷油嘴、十字头和气门时，任—气门调整标记均可作为开始点，—对气门都处于关闭状态（摇臂可以自由上下）的气缸，可以调整喷油嘴柱塞行程、十字头和气门的间隙。
（填空题）
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂，其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且（），这是应当调整的气缸。
