(简答题)
《行规》对跨局旅客列车车底入库检修时间是如何规定的?
正确答案
单程运行1500km以内的,由担当局一次入库检修保往返运行安全,配属段检修作业时间少于6小时;单程运行1500km以内的,在配属段检修作业时间不少于6h,在折返段检修作业时间不少于4h。个别客运站因到发线和客技站库线能力紧张或折返站确实难以达到上述标准时由路局根据实际情况确定并报部审批。
答案解析
略
相似试题
(填空题)
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
(简答题)
跨局直通客车的入库检修标准是如何规定的?
(单选题)
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。
(填空题)
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()km须入库检修一次
(填空题)
入库旅客列车的技术检查时间应不少于()小时。
(填空题)
列车主管压力:旅客列车、行邮行包、回送客车底列车为()kPa;
(单选题)
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由()发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至终到站。
(判断题)
旅客列车、回送客车底不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级与该列车规定的速度相近。
(多选题)
在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车(车底)中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前,车辆人员应提前摘解()并根据调车人员需求打开车门(规定由客运乘务人员值乘、看守的由客运乘务人员负责),配合做好调车作业。