为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取以下措施：
1）每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称；2）工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记；3）经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作；4）登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护；5）作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担。
（简答题）
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极，应采取哪些措施？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
在同杆塔架设的多回线路中，部分线路停电工作时，绞车等牵引工具应接地，放落和架设过程中的导线亦应接地，以防止产生（）电。
（单选题）
在接到停电通知后，为防止误登有电线路杆塔，作业人员登杆塔前应再次（）。
（填空题）
在同杆塔架设的多回线路上，下层线路带电，上层线路停电作业时，（）进行放、撤导线和地线的工作。
（填空题）
遇有（）级以上的大风时，禁止在同杆塔多回线路中进行部分线路（）工作。
（填空题）
同杆塔架设多回线路，（）杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和（）名称。
（单选题）
风力大于（）级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。
（填空题）
工作地段如有邻近、平行、交叉跨越及同杆塔架设线路，为防止停电检修线路上（）电压伤人，在需要接触或接近导线工作时，应使用个人（）线。
（多选题）
线路的杆塔上必须有（）以及必要的安全、保护等标志、同塔双回、多回线路应有醒目的标识。
（单选题）
同杆塔多回线路中部分线路停电的作业，绑线要在下面（）再带上杆塔使用。不应在杆塔上卷绕绑线或放开绑线。
