（1）该事故为伤亡事故。
（2）1）上下船必须设置专用跳板。2）跳板下必须设安全网。3）跳板必须架设平稳，码头端必须扎牢。4）安全管理必须到位，发现安全隐患必须立即予以整改。
（简答题）
某船队方驳4号停靠在某码头二泊位，该驳水手李某上船有事，当踏上跳板时失足，跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题：（1）该起事故的等级？（2）从该事故中应吸取的教训和防范措施？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。
（简答题）
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（简答题）
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（简答题）
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。
（简答题）
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。
（简答题）
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。桩的极限承载力如何控制？
（简答题）
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。如何控制沉桩时桩的裂缝产生？
（简答题）
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。沉桩时为了防止偏位，应采取什么措施？
（简答题）
某港口，原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
