(简答题)
简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?
正确答案
多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机尾桨变距。
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述单旋翼带尾桨布局直升机的主要结构特点和工作原理(直升机)。
(单选题)
下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是()
(单选题)
以下是共轴双旋翼直升机的优点的是()
(单选题)
下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是()
(单选题)
美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为()
(单选题)
俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为()
(单选题)
共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机,这是因为()
(简答题)
常规布局直升机的尾桨只是用来改变飞行航向的,不改变航向,不需改变尾桨转速,是否正确?(直升机)
(单选题)
相对于传统直升机,多轴最大优势是()。