（单选题）
就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以（）为主
A公路运输
B铁路运输
C海洋运输
D航空运输
正确答案
答案解析
西欧各国和日本，由于国土面积小，公路网基础好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。
相似试题
（单选题）
同旅客运输比较而言，在服务质量上，货运在（）上没有更多地体现。
（填空题）
根据货物类别不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
（填空题）
根据货物的实效性不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
（单选题）
货运支出按运输作业过程可分为始发到达作业费、中转作业费和运行作业费三部分，车站货物运输费属于（）。
（不定向）
某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是（ ）和（ ）
（多选题）
采用运输作业过程分项计算法计算货运成本，应先将货运支出按运输作业过程划分为（）。
（多选题）
对货运市场，按运输方式的组合方式细分，可分为（ ）运输市场。
（填空题）
根据货物运输条件不同可将货运市场细分为（）运输子市场、（）运输子市场。
（单选题）
发站对（ ）审查后认为符合要求，待发货人交付运输费用后，发站在货运单和货票上加盖站名日期戳，即为铁路的承运
