半自动闭塞区段的出站信号机或线路所通过信号机，即可采用色灯信号机，也可采用臂板信号机色灯信号机显示的绿色灯光及臂板信号机昼间臂板下斜45度角，夜间显示的绿色灯光，都为进行信号。
因此，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间。
（简答题）
使用半自动闭塞法行车时，为什么列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的（）进入区间。
（填空题）
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路通过信号机所（）显示的进入区间。
（单选题）
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
（填空题）
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）信号进入区间。
（判断题）
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
（单选题）
使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
（单选题）
使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。
（单选题）
使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或（）。
（单选题）
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或（）。
