(判断题)
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时,紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路,以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。
(单选题)
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。
(判断题)
JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后,可以代替紧急限压阀。
(判断题)
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈正常状态。
(单选题)
JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。
(填空题)
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。
(单选题)
自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
(填空题)
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()kPa。
(判断题)
分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸充气止回阀等组成。