（单选题）
若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应（）。
A继续使用
B更换新品
C修复后使用
D换到其他车上继续使用
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。
（填空题）
手制动蹄片磨损过薄或表面（），铆钉露出而产生打滑，或制动蹄片间隙过大都会造成手制动不良。
（单选题）
驻车制动器修理技术条件规定：制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于（），无裂纹、油污及烧焦等现象。
（单选题）
检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时，其磨损极限为（）mm
（单选题）
桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5m，磨损极限为（）mm。
（单选题）
桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为（）mm
（判断题）
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。
（单选题）
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重是（）总成大修送修标志。
（单选题）
关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。
