(单选题)
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A空气进系统
B出现“爬行现象”
C连杆两端的球承座、抱环受力过大
D产生液压冲击
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()。
(单选题)
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()。
(单选题)
连杆式液压马达的进出油管是接在()上。
(单选题)
在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位(油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔)一致,生产厂家在()之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。
(单选题)
在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是()。
(单选题)
在①连杆式; ②内曲线式; ③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是:()。
(单选题)
在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,低速稳定性由优至劣排列顺序是()。
(单选题)
在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有()。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀; ②采用等压御载出油阀; ③提高喷油压力,降低喷油速率; ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器; ⑤增加高压油管长度与直径; ⑥提高燃油的进油压力。
(单选题)
下列液压马达, ①连杆式; ②五星轮式; ③内曲线式,其配油轴:()。