（判断题）
当出现机动车维修质量纠纷时，承修方为了查实“因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据”，必要时可自行拆检车辆有关部位。（）
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
机动车维修企业质量信誉考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为，是获得机动车维修企业质量信誉等级A级以上的必要条件之一。（）
（单选题）
按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。
（判断题）
出现机动车维修质量纠纷，质量纠纷双方当事人均可以向道路运输管理机构提出维修质量纠纷调解申请。（）
（判断题）
当机动车维修质量的责任认定需要道路运输管理机构出面组织技术分析和鉴定时，必须是承修方和托修方共同要求。（）
（判断题）
交通部2005年第7号令明确规定，由承修方负责机动车维修返修与质量事故的鉴定。（）
（判断题）
对机动车进行专项修理、小修作业时，机动车维修企业必须与承修方签订汽车维修合同。
（单选题）
目前各级道路运输管理机构在进行机动车维修质量纠纷调解和处理时依据的行业规章是（）。
（单选题）
《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。
（单选题）
道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照（）和相关规定调解维修质量纠纷。
