（单选题）
船舶在进行应急拖带时，以下关于改变航向，提法有误的是（）。
A拖带中的大幅度改向必须分段进行
B应避免20°及以上的改向，尤其是低速拖航中
C每次改向量不宜小于5°，也不宜超过15°
D无风流时，每次改向可按5°～15°进行
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船舶在进行应急拖带时，以下关于起拖加速，下列说法有误的是（）。
（单选题）
大洋中，船舶在进行应急拖带时，一般情况下拖带普通中等尺度的船舶的拖带速度应控制在（）左右。
（单选题）
航行中的船舶在需使用自动舵大幅度改变航向时，应分次进行，每次只改变（）。
（单选题）
拖带中船舶的操纵有（）。 ①起拖及加速； ②改变航向； ③拖航中被拖船的偏荡及其抑制； ④拖缆长度的调整； ⑤大风浪中的拖航； ⑥拖航中的减速、停车和解拖
（单选题）
如果在大风浪中进行应急拖带，以下提法有误的是（）。
（判断题）
高速船舶航行中，船舶正在通过大桥、危险航段、进出船闸或正在改变航向时应暂不进行交接班。
（单选题）
若船舶航向需改变较大角度，则自动舵航向改变调节旋钮的调节应分次进行，一般每次只改变（）。
（单选题）
白天当你见到球，菱，球这样一组号型时，他船可能是（）.Ⅰ、可能从事起捞助航标志的船舶Ⅱ、从事清除水雷作业的船舶Ⅲ、从事困难拖带的船舶使其偏离其航向的能力受到限制Ⅳ、从事疏浚作业的船舶
（单选题）
以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责，提法有误的是（）。
