首页技能鉴定其他技能车工
(判断题)

车多头蜗杆时,应先粗车,精车一条螺旋槽后,再车另一条螺旋槽.

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    强力切削大模数多头蜗杆时,整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。

    答案解析

  • (单选题)

    粗车多线蜗杆螺旋槽时,齿侧每边留()的精车余量。

    答案解析

  • (单选题)

    车削多线蜗杆,当()时,可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。

    答案解析

  • (单选题)

    粗车蜗杆时,使蜗杆牙形基本成型,精车时,保证齿形螺距和()尺寸。

    答案解析

  • (填空题)

    加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案,一般能达到的经济精度为()

    答案解析

  • (判断题)

    蜗杆一般采用高速车削,分粗车和精车两个阶段

    答案解析

  • (单选题)

    采用()车削精度要求较高的多线螺纹时,应首先完成每一条螺旋槽的粗车后,再开始精车。

    答案解析

  • (单选题)

    轴向分线法是指当车刀一条螺旋槽后,将车刀沿螺纹(或蜗杆)的轴线方向转移一个(),再车下一个螺旋槽。

    答案解析

  • (单选题)

    粗车孔底面时,孔深留()的精车余量。

    答案解析

快考试在线搜题