1、自动制动（即非直接制动）是通过电子制动阀EBV的自动制动手柄来实施控制的。它通过控制列车管（BP）的充、排风来对实现对整个列车缓解、制动的控制。在自动制动时，机车自身也将使用电制动。
2、单独制动由司机进行操作，仅用来控制机车制动缸制动和缓解。
3、后备制动（即纯空气制动）在主制动系统失效后，通过纯空气的司机制动阀控制列车管的排风，对整列车施加制动。制动由司机制动阀在位置上的时间决定。
4、停车制动。当机车静止且在非操控状态时，停车制动可确保机车不会溜动。停车制动通过弹簧蓄能实现制动的，它通过位于每个司机室后墙上的两个按钮控制：一个用于施加停放制动，另外一个用于缓解停放制动。两个按钮都将读入控制系统，以实现在重联车或同一列车中间部位机车的停车制动的制动与缓解。当蓄电池主开关断开时，机车停车制动将自动处于制动状态。
为增加整列车的制动力，自动制动和机车电制动可以结合起来操作，实现空电混合制动。
（简答题）
和谐1型电力机车使用的CCB-II空气制动系统由4个部分组成？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
CCB-II型空气制动机由哪些组成？
（判断题）
SS9型电力机车采用的TSA-230AD空压机是活塞式空气压缩机。
（填空题）
3W-1.6/9型空气压缩机采用（）式润滑。
（填空题）
SS4改进型电力机车采用的VF-3/9型空压机，为（）缸、（）形排列、中间冷却、两级活塞式空气压缩机。
（填空题）
3W-1.6/9型空气压缩机的构造主要由（）、（）、（）及（）等部分组成。
（单选题）
电力机车采用的电流制为（）。
（填空题）
SS4改进型、SS8型电力机车采用（）压力控制器，根据（）的变化，自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源，从而控制主空气压缩机的运转或停止，使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围（）内。
（填空题）
空气制动阀，俗称“（）”，是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压。
（填空题）
SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置主要包括（）、（）、（）。
