（填空题）
在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。
正确答案
0，100%，0
答案解析
略
相似试题
（单选题）
汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为（）
（简答题）
在制动时，若只考虑车轮的运动为纯滚动与抱死拖滑两种，试分析随着踏板力的增加，地面制动力，制动器制动力及地面附着力三者之间的关系。
（单选题）
当（）匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。
（判断题）
ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）
（判断题）
ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。（）
（简答题）
写出汽车滑动率的定义式，并说明汽车纯滚动和纯滑动时定义式中各参数的值。
（判断题）
汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。
（判断题）
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（单选题）
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。
