首页技能鉴定铁路铁路信号设备维修
(判断题)

在调车状态下,机车停车后,当制动缸压力达到80kPa,就取消LKJ管压防溜控制。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    在调车状态下,机车停车后,当制动缸压力达到()kPa,就取消LKJ管压防溜控制。

    答案解析

  • (单选题)

    退出调车状态:在调车状态下,按压()键退出调车状态。

    答案解析

  • (简答题)

    请简述LKJ在调车工作状态下的管压防溜控制功能?

    答案解析

  • (判断题)

    站内停车后要进行调车作业时,司机按压“调车”键,ATP车载装置不管有无轨道电路信息,都会生成80km/h的限速,当列车超过该80km/h速度时,ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时,车载设备启动紧急制动停车。

    答案解析

  • (单选题)

    列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。

    答案解析

  • (单选题)

    158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()

    答案解析

  • (填空题)

    装设机车信号同时装设自动停车装置的机车,当使用机车信号时,自动停车装置部分自动转为()状态。

    答案解析

  • (判断题)

    LKJ在以下在站内停车控制时状态下运行时,一定无常用制动功能。

    答案解析

  • (单选题)

    CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下牵引运行时,限制速度为()

    答案解析

快考试在线搜题