主要有三个不同点:
1)自动闭塞在两站间划分几个闭塞分区,而半自动闭塞是以两站间作为一个闭塞区间的。
2)自动闭塞区间都设有轨道电路,,而半自动闭塞只在车站两端设有小段轨道电路(不少于25米)。
3)自动闭塞区间解锁是靠列车出清轨道电路自动进行的,而半自动闭塞出了小轨道电路电路以外,还要依靠车站值班员确认列车整列到达,以专用按钮发送到达复原信号之后,区间才能解锁。
(简答题)
自动闭塞与半自动闭塞有哪几个不同点?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
自动闭塞按照行车组织方法,分为()和()自动闭塞。
(判断题)
自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示。
(多选题)
列车自动控制系统(ATC)按按闭塞方式可分为()。
(填空题)
列车自动控制系统(ATC)按闭塞方式可分为()和移动式。
(填空题)
按通过()的显示制度,可分为二显示、三显示和四显示自动闭塞。
(填空题)
在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车,以闭塞分区间隔运行,称为()。
(判断题)
移动闭塞不需要将区间划分成若干固定的闭塞分区,而是在两个列车之间自动调整运行间隔,使之保持一定的安全距离。
(多选题)
根据当前城市轨道交通信号系统的产品,按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合,可组成()。
(判断题)
闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。