（单选题）
当发动机过热时，气体式火警探测器的感应管内（）.
A氦气压力增大，氢气压力不变
B氢气压力增大，氦气压力不变
C氦气压力和氢气压力均增大
D氦气压力和氢气压力均减小
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
（单选题）
一台发动机上的两个火警或过热探测环路出现故障时将会：（）。
（单选题）
发动机如何进行过热和火警探测（）？
（多选题）
飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.
（单选题）
有多少个火警探测环路监控发动机过热和火警？（）
（单选题）
发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？
（单选题）
当火警控制面板上过热探测选择电门放正常位时，FAULT灯亮，下面哪个说法是正确的（）。
（单选题）
飞机上热电偶式火警探测器是感受发动机舱的（）.
（单选题）
气体压力火警感温线局部受热时，感应管内的（）.
