(多选题)
城市主干道项目大气NO2质量现状监测布点时应考虑()。
A主导风向
B道路布局
C环境空气保护目标
D道路两侧敏感点高度
正确答案
答案解析
对于城市道路等线源项目,根据道路布局和车流量状况,并结合环境空气保护目标的分布情况,选取有代表性的环境空气保护目标设置监测点。监测点的布设还应结合敏感点的垂直空间分布进行设置。"主导风向"在导则中对城市道路没有重点列出,但在一、二、三级评价的监测布点原则中都列出了"主导风向"相关内容,同样也适合城市道路。
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大气环境各级评价项目现状监测布点方法是()。
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大气环境三级评价项目的现状监测布点原则是在评价区内按()布点。
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大气环境质量现状调查中关于监测布点的表述正确的是()。
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大气环境一级评价项目现状监测,监测期间布点方法除按《导则》规定布点外,也可根据()做适当调整。
(多选题)
大气环境各级评价项目的现状监测,监测期间布点方法除按《导则》规定布点外,可根据()做适当调整。
(单选题)
大气环境一级评价项目现状监测时,以监测期间所处季节的主导风向为轴向,取上风向为0°,至少在约()方向上各设置1个监测点,并且在下风向加密布点。
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下列关于大气环境现状监测布点方法的叙述,说法正确有()。
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大气环境二级评价项目现状监测时,以监测期间所处季节的主导风向为轴向,取上风向为0°,至少在约()方向上各设置1个监测点,主导风向下风向应加密布点。
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大气环境质量三级评价项目,若评价范围内已有例行监测点位,或评价范围内有近()年的监测资料,且其监测数据有效性符合《环境影响评价技术导则一大气环境》(HJ2.2—2008)有关规定,并能满足项目评价要求的,可不再进行现状监测。