(判断题)
汽缸内壁产生较浅的裂纹,若汽缸强度和正常条件允许,应将裂纹全部铲除,而不必再作其他处理。若是采取电弧气刨铲除裂缝,则应将气刨加工表面产生的渗碳层、淬火层用砂轮磨掉。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
汽缸内壁产生较浅裂纹,若汽缸强度和正常条件下允许,应将裂纹全部铲除,而不需要作其他处理,若是采用电弧气刨铲除裂纹,则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉
(判断题)
当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法,在钻孔深度接近裂纹深度时,钻头应采用150°圆钻角钻头,可以缓冲裂纹发展
(判断题)
机组在启动过程中,汽缸内壁产生热压应力、外壁产生热拉应力。
(单选题)
汽缸裂纹的产生的常见区域不产生在()。
(判断题)
汽轮机冷态启动时,汽缸内壁产生压缩应力,而外壁产生热拉应力。
(判断题)
汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
(单选题)
对汽缸裂纹产生的原因,分析错误的是()。
(多选题)
汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹()
(简答题)
汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?