首页技能鉴定铁路内燃机车乘务员
(简答题)

简述联合调节器功率调节系统的作用及调节过程?

正确答案

功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速,供油量的条件下,调节测速发电机励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。
主手柄位置不变,柴油机负荷减少时,转速将上升,动力活塞向下移动,联合杠杆带动功率滑阀下移,功率伺服器内部电阻值减少,牵引发电机输出功率增大,柴油机负荷增大。
通过转速调节系统及联合杠杆的反馈作用,柴油机负荷增大值恰好是调节前的减少值。因而柴油机供油量,转速及功率均未发生变化,仅使牵引发电机输出功率增大。柴油机负荷增大时,调节过程与上述相反。

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节()励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。

    答案解析

  • (填空题)

    在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的()。

    答案解析

  • (单选题)

    如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。

    答案解析

  • (填空题)

    联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上,设有()针阀,它控制联合调节器反馈系统的工作性能,使转速调节过程更趋于稳定。

    答案解析

  • (简答题)

    试述东风7c型机车恒功率调节系统的工作原理

    答案解析

  • (填空题)

    控制机构的作用是传递联合调节器的调节动作,且在紧急情况下,()动作时,迅速将喷油泵齿条拉回零位。

    答案解析

  • (单选题)

    东风7c型机车  机油系统温度自动调节器作用是()。  

    答案解析

  • (判断题)

    联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。

    答案解析

  • (填空题)

    更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经()过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

    答案解析

快考试在线搜题