（单选题）
他们之间有遍布全球的冲突点---北大西洋的渔业、东方的商战、美洲的殖民地以及非洲和西印度群岛的奴隶贸易。这些争端直接促成1652—1674年的接连三次的战争。这里的“他们”是指：（）
A葡萄牙与西班牙
B英国与西班牙
C英国与荷兰
D英国与法国
正确答案
答案解析
本题考查的是西方的殖民掠夺战争。根据所学知识，17世纪50～70年代，英国为了打败日益发展的商业竞争对手荷兰，并力求保住开始建立的海上优势和争夺殖民地，曾三次挑起对荷兰的战争。所以答案选C。
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（单选题）
“他们之间有遍布全球的冲突点——北大西洋的渔业、东方的商战、美洲的殖民地以及非洲和西印度群岛的奴隶贸易。这些争端直接促成1652至1674年的接连三次的战争。”这里的“他们”是指（）
（单选题）
《新全球史》作者本特利说：“正当中国船队在印度洋上进行探察之时，欧洲航海家也正准备进入大西洋和印度洋。与郑和及其同伴不同的是……他们的探险有两种不同却互补的动机。”“两种不同却互补的动机”是（）。
（简答题）
根据材料并结合所学知识回答问题。 材料一荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。这样做的代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运赌博，但它的好处是造船的成本低。它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆，而甲板很小。因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少。所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。 到17世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固的建立起来。此时，荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构，贸易额占到全世界总贸易额的一半。悬挂着荷兰三色旗的10000多艘商船游弋在世界的五大洋之上……荷兰联合东印度公式成立。就像他们创造了一个前所未有的国家一样，如今，他们又创造了一个前所未有的经济组织。它是第一个联合的股份公司，通过向全社会融资的方式……政府将一些只有国家才能拥有的权利，折合为25000荷兰盾，入股东印度公司，这就大大增加了东印度公司的权限和信誉……阿姆斯特丹银行成立于1609年，大约比英国银行早一百年，为了保障银行的信用，阿姆斯特丹市通过立法规定：任何人不能以任何借口限制银行的交易自由。 ——《大国崛起》解说词 材料二航海乃是谋求本共和国福利与安全最重要手段，自公元1651年12月1日起及从此以后……无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品，如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运，皆不得输入或带进英吉利共和国或……殖民地……如违反本条例，其全部进口货物，应予没收，运载该项货物或商品入口的船舶……亦应一并没收。 ——《航海条例》（1651年10月） 材料三英、法两国在殖民地和贸易方面的竞争直到17世纪末叶才导致相互开战。在那以前，英国人与荷兰人的矛盾要多得多，他们之间有遍布全球的冲突点——北大西洋的渔业、东方的商站、美洲的殖民地以及非洲和西印度群岛的奴隶贸易。这些争端促成1652年至1674年的接连三次的英荷战争。……荷兰资源有限，且已过了其全盛时期；法国却是个远为富饶、人口多得多的国家，而且正在急剧地加紧海外活动……1689年，开始了几乎拖延一个世纪，直到1763年英国大获全胜为止的接连四次的英法战争。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 材料四1815年，英国人艰难地打赢了一场震动世界的战争，这时他们更加深刻地理解到亚当•斯密的思想对英国的贡献。……对于这一轮的英法较量，有人这样评价：“战争的胜利不仅是不列颠军队的胜利，也是市场经济的胜利”。……一个小小的细节也许是最好的注脚：当拿破仑的军队与英军作战时，身上穿的军服，都是来自英帝国——这个被拿破仑嘲笑为“小店主”国家的棉纺织品。……利用自身的工业优势，英国开始积极推行自由贸易政策，逐步建立起自由主义的经济体系。它用取消贸易限制的办法来扩大国外市场，即取消他国产品输入英国的限制，来换取他国取消英货入口的限制。自由贸易成为英国的国策。“英国制造”从此在更大的世界市场里长驱直入。1849年，贸易垄断的标志、实施了近两个世纪的《航海条例》被废除了。 ——摘编自中国民主法制出版社《大国崛起·英国》 根据材料四和所学知识，分析英国在1849年废除《航海条例》的原因。
（单选题）
“宇宙中物质的每个粒子都对其他粒子有引力；引力与两个粒子之间距离的平方成反比，与他们的质量乘积成正比。”（[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》）这一理论（）
（单选题）
“宇宙中物质的每个粒子都对其他粒子有引力；引力与两个粒子之间距离的平方成反比，与他们的质量乘积成正比。”（[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》）这一理论（）
（单选题）
“宇宙中物质的每个粒子都对其他粒子有引力；引力与两个粒子之间距离的平方成反比，与他们的质量乘积成正比。”（[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》）这一理论（）
（单选题）
现代的商业竞争，在一定程度上也是文化和智力的竞争。肯德基之所以能够遍布全球，很大程度上就在于他们对其他国家的文化和消费心理有着深入的研究。他们每在一个国家开办连锁业务前，都会对这个国家的风俗习惯作一番深入的调查论证，而且还会聘请一些了解这个国家的人作为管理人员和顾问。肯德基之所以这样做，是因为（）
（简答题）
根据材料并结合所学知识回答问题。 材料一荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。这样做的代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运赌博，但它的好处是造船的成本低。它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆，而甲板很小。因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少。所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。 到17世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固的建立起来。此时，荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构，贸易额占到全世界总贸易额的一半。悬挂着荷兰三色旗的10000多艘商船游弋在世界的五大洋之上……荷兰联合东印度公式成立。就像他们创造了一个前所未有的国家一样，如今，他们又创造了一个前所未有的经济组织。它是第一个联合的股份公司，通过向全社会融资的方式……政府将一些只有国家才能拥有的权利，折合为25000荷兰盾，入股东印度公司，这就大大增加了东印度公司的权限和信誉……阿姆斯特丹银行成立于1609年，大约比英国银行早一百年，为了保障银行的信用，阿姆斯特丹市通过立法规定：任何人不能以任何借口限制银行的交易自由。 ——《大国崛起》解说词 材料二航海乃是谋求本共和国福利与安全最重要手段，自公元1651年12月1日起及从此以后……无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品，如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运，皆不得输入或带进英吉利共和国或……殖民地……如违反本条例，其全部进口货物，应予没收，运载该项货物或商品入口的船舶……亦应一并没收。 ——《航海条例》（1651年10月） 材料三英、法两国在殖民地和贸易方面的竞争直到17世纪末叶才导致相互开战。在那以前，英国人与荷兰人的矛盾要多得多，他们之间有遍布全球的冲突点——北大西洋的渔业、东方的商站、美洲的殖民地以及非洲和西印度群岛的奴隶贸易。这些争端促成1652年至1674年的接连三次的英荷战争。……荷兰资源有限，且已过了其全盛时期；法国却是个远为富饶、人口多得多的国家，而且正在急剧地加紧海外活动……1689年，开始了几乎拖延一个世纪，直到1763年英国大获全胜为止的接连四次的英法战争。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 材料四1815年，英国人艰难地打赢了一场震动世界的战争，这时他们更加深刻地理解到亚当•斯密的思想对英国的贡献。……对于这一轮的英法较量，有人这样评价：“战争的胜利不仅是不列颠军队的胜利，也是市场经济的胜利”。……一个小小的细节也许是最好的注脚：当拿破仑的军队与英军作战时，身上穿的军服，都是来自英帝国——这个被拿破仑嘲笑为“小店主”国家的棉纺织品。……利用自身的工业优势，英国开始积极推行自由贸易政策，逐步建立起自由主义的经济体系。它用取消贸易限制的办法来扩大国外市场，即取消他国产品输入英国的限制，来换取他国取消英货入口的限制。自由贸易成为英国的国策。“英国制造”从此在更大的世界市场里长驱直入。1849年，贸易垄断的标志、实施了近两个世纪的《航海条例》被废除了。 ——摘编自中国民主法制出版社《大国崛起·英国》
（简答题）
根据材料并结合所学知识回答问题。 材料一荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。这样做的代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运赌博，但它的好处是造船的成本低。它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆，而甲板很小。因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少。所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。 到17世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固的建立起来。此时，荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构，贸易额占到全世界总贸易额的一半。悬挂着荷兰三色旗的10000多艘商船游弋在世界的五大洋之上……荷兰联合东印度公式成立。就像他们创造了一个前所未有的国家一样，如今，他们又创造了一个前所未有的经济组织。它是第一个联合的股份公司，通过向全社会融资的方式……政府将一些只有国家才能拥有的权利，折合为25000荷兰盾，入股东印度公司，这就大大增加了东印度公司的权限和信誉……阿姆斯特丹银行成立于1609年，大约比英国银行早一百年，为了保障银行的信用，阿姆斯特丹市通过立法规定：任何人不能以任何借口限制银行的交易自由。 ——《大国崛起》解说词 材料二航海乃是谋求本共和国福利与安全最重要手段，自公元1651年12月1日起及从此以后……无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品，如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运，皆不得输入或带进英吉利共和国或……殖民地……如违反本条例，其全部进口货物，应予没收，运载该项货物或商品入口的船舶……亦应一并没收。 ——《航海条例》（1651年10月） 材料三英、法两国在殖民地和贸易方面的竞争直到17世纪末叶才导致相互开战。在那以前，英国人与荷兰人的矛盾要多得多，他们之间有遍布全球的冲突点——北大西洋的渔业、东方的商站、美洲的殖民地以及非洲和西印度群岛的奴隶贸易。这些争端促成1652年至1674年的接连三次的英荷战争。……荷兰资源有限，且已过了其全盛时期；法国却是个远为富饶、人口多得多的国家，而且正在急剧地加紧海外活动……1689年，开始了几乎拖延一个世纪，直到1763年英国大获全胜为止的接连四次的英法战争。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 材料四1815年，英国人艰难地打赢了一场震动世界的战争，这时他们更加深刻地理解到亚当•斯密的思想对英国的贡献。……对于这一轮的英法较量，有人这样评价：“战争的胜利不仅是不列颠军队的胜利，也是市场经济的胜利”。……一个小小的细节也许是最好的注脚：当拿破仑的军队与英军作战时，身上穿的军服，都是来自英帝国——这个被拿破仑嘲笑为“小店主”国家的棉纺织品。……利用自身的工业优势，英国开始积极推行自由贸易政策，逐步建立起自由主义的经济体系。它用取消贸易限制的办法来扩大国外市场，即取消他国产品输入英国的限制，来换取他国取消英货入口的限制。自由贸易成为英国的国策。“英国制造”从此在更大的世界市场里长驱直入。1849年，贸易垄断的标志、实施了近两个世纪的《航海条例》被废除了。 ——摘编自中国民主法制出版社《大国崛起·英国》
