（单选题）
航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。
A停在该机场的航空器应答机没有关闭，并且设定高度与该航空器相近
B该航空器误告警
C在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器
D周围其他航空器C模式的高度信息显示错误
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。
（单选题）
直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）米。
（单选题）
失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。
（单选题）
D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在同高度飞行，应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时，为（）分钟以上的间隔。
（单选题）
自动相关监视（ADS）是一种监视手段，航空器通过（）将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。
（单选题）
在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。
（单选题）
机场跑道、滑行道只供航空器起飞、降落和滑行使用。如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过，应当经过（）批准。
（单选题）
一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，管制员应当（）。
（单选题）
在一个国家陆地和领海上空，禁止航空器飞行而划定的空域为（）。
