1、达到大修表规定的时间或运行里程的；
2、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承；
3、由于电流通过引起局部放电而造成斑点、凹槽或槽纹等表面电蚀损伤的轴承；
4、锈蚀严重，不能正常转动的轴承；
5、发生燃轴或火灾被损伤的轴承；
6、外圈破损的轴承；
7、已做过大修的轴承又出现一般检修无法修复的缺陷；
8、规定不做大修的轴承出现一般检修无法修复的缺陷；
9、内、外圈均出现制造、大修单位或年代不清的轴承；
10、工程塑料保持架从内圈组件上退下或脱落的197726TN型大修轴承；
11、其他无修复价值的轴承。
（简答题）
货车轴承的报废条件是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
轴承大修是对达到报废条件的轴承进行恢复性修理。（）
（判断题）
货车车轴端标有“＋＋”符号的，如果再次发现裂纹，车轴报废。（）
（判断题）
货车轮座部位横裂纹大于0.3mm时直接报废。（）
（判断题）
车辆轴承只要达到报废标准就可以进行大修。（）
（判断题）
拉伤一般存在于轴颈和轴承内圈，轴颈部位可以修理，轴承内圈拉伤报废。（）
（判断题）
进口轴承运行达280万km或使用10年者报废。（）
（判断题）
国产提速轴承运行达240万km或使用达10年者报废。（）
（判断题）
轮轴入铁路货车修造工厂、车辆段车轮车间厂修时的轴承可以不退卸。（）
（填空题）
《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》规定，轴承零件工作面外观缺陷程度分为（）（）（）三类。
