（简答题）
操纵内燃机车时，提、回手柄有何要求？
正确答案
内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化。负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时调整主手柄位置。退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
在HXD1电力机车运用时，对油水冷却塔检查有何要求？
（填空题）
机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。
（单选题）
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。
（填空题）
在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。
（单选题）
HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转（）到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。
（判断题）
HXD2型电力机车在A节操纵时，制动柜上的平均管切换塞门RBＧEQ必须转至主控位。
（填空题）
HXD3电力机车司机电钥匙开关SA49（SA50）有两个位置：“合”、“分”，当置“合”位置时，该机车操纵室即被设定为（）。
（判断题）
单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。
（填空题）
司机控制器是司机用来操纵机车运行的（）电器。
