（1）电源→“大闸”→N803→中间继电器452、451（反）→缓解电空阀258得电。
（2）电源→“大闸”→N809→空气制动阀809~818联锁→中间继电器451、452（反）→排1电空阀得电。
气路：
（1）调压阀53→止回阀203→电空阀258下阀口→均衡风缸52→中继阀104活塞右移，开放供风阀口→列车管增压→分配阀缓解。
（2）作用管（包括容积室）→排1电空阀254下阀口→大气。
（简答题）
试写出电空位操纵，电空控制器在“运转”位的电路、气路流程。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。
（多选题）
电空位操纵电空控制器置“紧急”位，空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后，移回运转位，以下说法正确的有：（）
（单选题）
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。
（单选题）
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。
（单选题）
电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。
（判断题）
电空位操纵，电空控制器在“运转”位时排1电空阀与分配阀缓解塞门将同时派出容积室与作用管的压力。
（单选题）
电空位操纵电空控制器，能使机车保压，车辆缓解的作用位是（）。
（多选题）
电空位操纵电空控制器，能使导线N806得电的有以下操作位：（）
（多选题）
电空位操纵电空控制器，能使导线N803得电的有以下操作位：（）
