（单选题）
若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起（）作用。
A缓解
B紧急制动
C保压。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及（）缩口风堵等组成。
（填空题）
分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。
（单选题）
为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有（）。
（填空题）
分配阀增压阀在紧急制动时使增压阀杆上移至上部位置，沟通了（）与容积室的通路。
（判断题）
和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气。
（填空题）
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h紧急制动设置模式曲线。
（单选题）
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。
（判断题）
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
（单选题）
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。
