（简答题）
万向轴组装时为什么必须使两端叉头处在同一平面内？
正确答案
根据万向轴运动学理论，如果万向轴两端叉头不在同一平面内，在运用中会产生冲击载荷使零部件过早损坏，为防止冲击载荷的产生和延长其使用寿命，所以万向轴在组装时必须保证两端叉头在同一平面内。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
万向轴在组装时，必须保证两端叉头安装十字轴孔中心线在同一平面内，否则将产生冲击载荷导致（）过早损坏。
（填空题）
万向轴在组装时，必须保证两端插头安装十字轴孔中心线在同一（）内。
（单选题）
万向轴组装后必须进行（）试验。
（单选题）
轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
（填空题）
轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。
（单选题）
轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
（单选题）
为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（）。
（单选题）
为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指针及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一的（）。
（单选题）
为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（）。
