（1）信号机处的钢轨绝缘节位置，原则上应与信号机设在同一坐标处。为了避免在安装信号机时造成串轨，换轨和锯轨等，钢轨绝缘允许设置在出站信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
（2）警冲标与钢轨绝缘的距离，取为3~4m，这样可以保证车轮停在该钢轨绝缘节内方时，车钩不致越过警冲标。
（简答题）
为什么有轨道电路时，要考虑警冲标和信号机的相互位置？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
在无轨道电路的车站，警冲标应设在什么位置？为什么？
（单选题）
当车站装设轨道电路时，警冲标与钢轨绝缘的距离一般为（）m。
（简答题）
如何设置信号机处的钢轨绝缘节？警冲标应设在什么位置？
（单选题）
信号机一般设在警冲标后（）处以防止机车车钩越过警冲标。
（填空题）
自进站最外方道岔基本轨始端（或警冲标）至最内方出站信号机（或警冲标）的距离为（）。
（单选题）
关于警冲标、信号机位置的确定，下列说法错误的是（）。
（单选题）
关于警冲标、信号机位置的确定，下列说法错误的是（）
（简答题）
什么是警冲标？
（填空题）
警冲标设置位置在两线间距不足（）时，应设在两线最大间距的起点处中间。
