首页技能鉴定铁路铁路线路工
(判断题)

跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    跨区间及全 区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

    答案解析

  • (单选题)

    跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时,其配置根数为()。

    答案解析

  • (单选题)

    全区间及跨区间无缝线路应采用()及以上钢轨。

    答案解析

  • (判断题)

    跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。

    答案解析

  • (单选题)

    跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以()的轨条为管理单元。

    答案解析

  • (单选题)

    跨区间及全区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时,其配置根数为()。

    答案解析

  • (单选题)

    跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时,必须做好放散或调整。

    答案解析

  • (判断题)

    跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。

    答案解析

  • (判断题)

    跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

    答案解析

快考试在线搜题