（判断题）
多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？
（判断题）
多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少，因此重热系数越大，回收损失的热量越多，多级汽轮机的效率越高。
（判断题）
上一级损失中的一肖部分可以在以后各级中得到利用，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。
（判断题）
重热系数永远是一个正值，通过提高a可以提高汽轮机的整机效率。
（填空题）
多级气轮机的效率高是因为有余速利用和（）现象。
（单选题）
在多级汽轮机中，重热系数越大说明（）。
（填空题）
多级气轮机各级的焓降小、（），喷嘴采用渐缩斜切喷嘴，同时可以减小叶轮直径、使叶栅损失减小提高效率。
（单选题）
对于有重热现象存在的汽轮机下列说法错误的是：（）
（判断题）
回热循环和中间再热循环都是多级汽轮机循环热效率增大的原因。
