（简答题）
多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处？
正确答案
多片式摩擦离合器如间隙太大，在压紧时会相互打滑不能传递足够的扭矩，易产生闷车现象，并易使摩擦片磨损。如间隙太小易损坏操纵装置中的零件。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大，易产生（）现象。
（单选题）
制动器和片式摩擦离合器的控制是（）的，片式摩擦离合器松开时制动带拉紧，使主轴迅速停止转动。
（单选题）
双向摩擦片式离合器用于主轴启动和控制正、反转，井可起到（）作用。
（多选题）
车床主轴箱内的多片摩擦离合器的功用有（）等多种。
（填空题）
通常使用的离合器有侧齿式离合器、摩擦离合器和（）离合器。
（判断题）
扭簧比较仪结构简单，放大倍数大，放大机构中没有摩擦和间隙，灵敏度高。
（单选题）
若车刀的刀尖高于工件回转中心，车刀后面与工件之间摩擦（）。
（单选题）
副偏角除了减少副刀刃与已加工表面之间的摩擦外，还影响工件的（）。
（单选题）
轴类工作在精车时，后角也相应（），以减小车刀和工件之间的摩擦。
