（1）应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
（2）当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
（3）如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。
（简答题）
简述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示（）。
（判断题）
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
（单选题）
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置（）。
（单选题）
（）级防洪地点一年四季均可能发生灾害，汛期发生灾害的可能性较大，严重危及行车安全的地点，如重度危岩、严重陷穴地段等。
（单选题）
"发生危及行车安全的险情时，应坚持（）的原则。"
（填空题）
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应（）。
（单选题）
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。
（单选题）
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置（）。
（判断题）
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置移动停车信号。
