（判断题）
减速器壳体轴承处发热可能是由于联结螺栓松动产生的。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
减速器壳体轴承处发热可能是由于联结螺栓松动产生的。（）
（简答题）
分析减速器壳体安装轴承处发热的原因。
（单选题）
减速器在正常运行时期箱体，特别是在安装轴承处不能过热，一般减速箱内油温不应超过（）℃。
（填空题）
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（填空题）
滑动轴承一般由壳体、（）和密封装置组成。
（判断题）
滑动轴承一般由壳体、轴瓦、润滑和密封装置组成。
（单选题）
压板螺栓应有防松装置。（）
（判断题）
吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动；齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。
（单选题）
减速器底座地脚螺栓松动，将使减速器在工作时产生（）。
