（单选题）

下列有关马赫配平的说法错误的是（）

A在飞行状态下，P5板的马赫配平故障指示灯不亮，意味着两部FCC的马赫配平功能都正常

B通常情况下，两部FCC都会计算送往马赫配平作动筒的配平信号，但实际上只有一部FCC发出指令控制马赫配平作动筒的运动

C当自动驾驶衔接在A通道时，可能由FCCB控制马赫配平功能

正确答案

来源：www.examk.com

答案解析

略

相似试题

（单选题）
关于马赫配平，下列说法正确的是（）
答案解析
（单选题）
对于马赫和速度配平系统下列说法正确的是（）
答案解析
（单选题）
关于马赫配平说法不正确的是（）
答案解析
（单选题）
关于方向舵配平的电门，说法正确的是（）
答案解析
（单选题）
关于方向舵配平的电门，以下说法正确的是（）
答案解析
（单选题）
下列属于全速率配平的是:（）
答案解析
（单选题）
关于水平安定面主电配平的配平范围，正确的是（）
答案解析
（单选题）
速度配平的工作需满足下列哪个条件（）
答案解析
（单选题）
关于水平安定面自动驾驶电配平的配平范围，正确的是（）
答案解析

快考试在线搜题