（单选题）
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。
A闸瓦丢失
B连接杠杆销孔放错位置
C支座受外力变形
D闸调器内部零件不良
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。
（单选题）
STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）。
（单选题）
目前主型货车（机保车除外）采用的STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器属（）控制。
（判断题）
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。
（填空题）
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径30 mm，导程28mm的（）螺纹。
（单选题）
STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器，由本体部、控制部和（）三部分组成。
（填空题）
ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）
（填空题）
目前主型货车（机保车除外）采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属（）控制
（单选题）
在车辆伞部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl一600型为（）。
