吊车梁的平面位置的校正，主要是检查吊车梁的纵轴线以及两列吊车梁之间的跨距LK是否符合要求。施工规范规定吊车梁吊装中心线对定位轴线的偏差不得大于5mm。在屋盖吊装前校正时，LK不得有正偏差，以防屋盖吊装后柱顶向外偏移，使LK的偏差过大吊车梁的平面位置的校正方法常用通线法和平移轴线法。
1.通线法，根据柱的定位轴线，在车间两端地面定出吊车梁定位轴线的位置，打下木桩，并设置经纬仪。用经纬仪先将车间两端的四根吊车梁位置校正准确，并检查两列吊车梁之间的跨距是否符合要求。然后在四根巳校正的吊车梁端部设置支架（或垫块），垫高200mm，并根据吊车粱的定位轴线拉钢丝通线，然后根据通线来逐根拨正。
2.平移轴线法。在柱列边设置经纬仪，逐根将杯口上柱的吊装中心线投影到吊车梁顶 面处的柱身上，井作出标志.若柱安装中心线到定位轴线的距离为a，则标志距吊车梁定位轴线应为λ—a。（λ为柱定位轴线到吊车梁定位轴线之间的距离，一般λ=750mm）。可根据此来逐根拨正吊车粱的吊装中心线，并检查两列吊车粱之间的跨距LK是否符合要求。
（简答题）
简述吊车梁平面位置校正的内容和方法。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
吊车梁平面位置的校正方法主要有（）和（）两种。
（简答题）
吊车梁的校正内容和方法。
（简答题）
简述柱的校正内容和方法。
（简答题）
简述屋架的校正和最后固定的方法
（填空题）
钢筋混凝土预制桩起吊时，吊点位置应符合（）要求。无吊环时，绑扎点的数量和位置视（）而定。
（判断题）
钢筋混凝土预制桩起吊时，绑扎点的数量和位置视桩长而定，当绑扎点不大于3个时，其位置按吊点反力相等的原则确定吊点位置。
（单选题）
下列哪种不是柱校正的内容（）。
（判断题）
钢筋混凝土预制桩起吊时，绑扎点的数量和位置视桩长而定，当绑扎点大于3个时，应按吊点反力相等的原则确定吊点位置。
（判断题）
钢筋混凝土预制桩起吊时，绑扎点的数量和位置视桩长而定，当绑扎点大于3个时，应按正负弯矩相等且吊点反力相等的原则确定吊点位置。
