(单选题)
航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是()
A电嘴挂油、积炭
B发动机震动
C电嘴间隙变大
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是()
(单选题)
活塞发动同在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是()?
(单选题)
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下,螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态?()
(单选题)
若关车时间大于2小时,要避免热冲击损伤,发动机应在慢车或接近慢车工作至少多长时间后再把油门杆前推()
(单选题)
当发动机工作在慢车转速的情况下,调节发动机引气压力的部件是()。
(单选题)
在完成”发动机失效/关车”程序时,将起动手柄放到”切断”位之前,如果条件许可,应让发动机在慢车工作多长时间()?
(单选题)
当飞机起飞时,航空活塞发动机通常使用什么状态()
(单选题)
航空活塞发动机在实际使用中,什么时候要进行“烧电咀”的工作?()
(单选题)
巡航中,当航空活塞发动机状态一定时,要使发动机处于最经济状态,应使()