（1）主油泵解体前应测量转子的推力间隙，此间隙不宜太大，一般应在0.08～0.12mm间，运行中最大不超过0.25mm，如推力瓦磨损间隙太大应采取堆焊的方法进行处理。在补焊时应考虑到转子的轴向位置不要改变.以防改变调速器夹板与喷嘴的间隙。
（2）检查主油泵轴瓦及推力瓦，检查轴承合金表面工作痕迹所占位置是否符合要求；轴承合金有无裂纹，局部脱落及脱胎现象，•合金表面有无磨损、划痕和腐蚀现象；测量轴瓦间隙应符合要求。
（3）测量密封环间隙.密封环间隙随着机组不同，各制造厂都有规定，一般密封环间隙为
0.40～0.70毫米。
（4）用千分表测量检查叶轮的瓢偏及晃度，晃度一般不大于0.05毫米。
（5）检查主油泵叶片有无汽蚀和冲刷，如汽蚀和冲刷严重，•应处理或更换配件。
（6）检查泵的结合面应严密.清理干净后紧好螺丝，0.03mm•的塞尺通不过合格。
（7）全部结合面螺丝紧好后，泵的转子转动灵活，•出口逆止门应严密灵活不卡涩。
（简答题）
双侧进油离心式主油泵的检修应做哪些检查，测量和修复工作？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
双侧进油主油泵的推力间隙不宜太大，一般应在（）范围内。
（判断题）
正常运行情况下，双侧进油的主油泵叶轮两侧轴向推力相互抵消，泵轴无推力。（）
（判断题）
离心式主油泵的油泵叶轮内壁受气蚀和冲刷后会引起油泵出口油压波动。（）
（简答题）
检修无铰链型离心式调速器应检查哪些部位？
（判断题）
离心式主油泵出口必须装设过压阀，以防油管爆裂。（）
（单选题）
一般大型机组离心式主油泵的推力瓦串动间隙为（）。
（填空题）
汽轮机采用离心式主油泵时，进口压力必须大于（），防止空以气漏入，还可采用加装（）对予以解决。
（简答题）
调速系统检修前应做哪些试验？
（简答题）
高压油泵检修安装的工作内容是什么？
