（填空题）
韶山7E电力机车制动电阻装置的基本结构，主要由电阻柜、密封装置、过渡风道、（）、底板和风压继电器等组成。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
韶山7E电力机车采用两台TZZ16型制动电阻装置，每个装置中的电阻柜内装有3个电阻段，分别供（）牵引电机使用。
（填空题）
韶山7E型电力机车在每个高压室内各装有一套制动电阻装置，制动电阻装置由TZZ16型制动电阻柜、过渡风道、（）及风压继电器组成。
（判断题）
韶山7E型电力机车制动电阻装置通风径路为：通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入，经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体下吹出。
（填空题）
韶山7E型机车制动机采用了逻辑控制装置DKL，取代了原有DK-1型机车制动机上的中间继电器、阻流二极管、压敏电阻，使原有的制动机（）逻辑改为软件逻辑控制。
（判断题）
韶山7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜，每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。
（简答题）
韶山7E型电力机车在日常运用中，基础制动装置外观检查应符合哪些要求？
（填空题）
韶山7E电力机车进行电阻制动试验时，机车闸缸压力必须保持在（）kPa，以防止加馈电流引起机车向后溜。
（判断题）
牵引装置是传递机车牵引力和制动力的机械装置。韶山7E型机车的牵引装置采用低位斜拉杆牵引机构。
（判断题）
韶山7E型机车的制动机采用了逻辑控制装置，保留了DK-1型机车制动机的管路原理，而电路原理有较大的改进。
