（多选题）
以下哪些货损原因不属于船舶不适航（）
A在航行中忘了给货物开舱透气导致货损
B船员没有经过消防训练导致航行中起火
C船舶在航行途中到中途港加油时，船上的止回排水阀门盖板被盗，导致货物水湿
D货舱没有彻底清洁，使上一航次留下的异味污染了本航次装载的茶叶。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
按国际惯例的解释，采用CIF条件时，因载货船舶不适航引起的货损由（）
（简答题）
根据海牙规则对承运人责任和免责的相关规定，判断承运人对下列损失能否免责： （1）某轮未配备最新海图而于途中搁浅致货损，货主认为承运人所用海图过时，属于不适航，故索赔货损，承运人则依靠驾驶疏忽主张免责。 （2）某船临时欠三副，船长代替当班，途中搁浅致货损，货主以该船未配备合格船员而不适航主张索赔，承运人同样依靠驾驶疏忽主张豁免。 （3）某船在航行中，由于天气恶劣，某些排水管堵塞，水手长用锤和铁棒修通管道，不慎将水管弄破，水进人货舱，造成货损。 （4）某船载水泥，船员在离开货舱时没把防水盖关好，后因海水人舱使水泥受损。 （5）某船满载煤炭，途中前往某港加油，但适逢该加油港工人罢工，该轮在该港等候了很长的时间，煤炭突然起火。货主指证承运人前往该港加油属于不合理绕航，故无权享有海牙规则中的火灾免责条款。承运人则主张火灾乃煤炭自燃起火所致，与不合理绕航无关，故主张免责。
（简答题）
试解释对被保险船舶不适航的主要规定。
（多选题）
定期租船合同中规定船舶在交付之时应具备适航性，船舶在交付时不适航，会产生的后果有（）。
（单选题）
由于船舶不适航而引取的损失是被保险人违反了（）的行为，保险人对此不负赔偿责任。
（单选题）
根据我国海商法的规定，船舶在租期内不符合约定的适航状态或其他状态，出租人应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满（）小时内对由此而损失的营运时间，承租人不付租金但是上述状态是由于承租人造成的除外。
（单选题）
在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。
（单选题）
以下不属于我国财政补贴膨胀的原因是（）
（多选题）
以下（）哪些属于我国人保远洋船舶保险条款战争险承保范围。
