（单选题）
如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。
A平均
B限制
C实际
D换算
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
当坡道上有曲线时，列车下坡运行时，其换算坡道就显得更缓。
（单选题）
某次列车18：36到达车站，挂车50辆，如用逆算十进位小时换算，在18：00～19：00点之间换算车小时为（）车小时。
（单选题）
当旅客列车采用高磷铸铁闸瓦，计算制动距离为800m时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）kN（115km/h）。
（单选题）
某站采用运统9统计货车停留时间，一列车18：21到达车站，若该站采用逆算法1h结算制，则该列车换算小时为（）h。
（填空题）
每百吨货物列车重量的高摩合成换算闸瓦压力不得低于（）KN。
（单选题）
在平直线路上停留虽不超限，但行径半径为（）m的曲线线路时，货物的内侧或外侧的计算宽度仍然超限的，亦为超限货物。
（单选题）
列车中编挂关门车，减少了列车的制动力，但应满足货物列车每百吨列车重量换算闸瓦压力，不得在87km/h时低于（）kN。
（填空题）
一货物车编成辆数59辆，则该列车中最多编拄（）关门车，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
（单选题）
一件货物装车后在平直线路上虽不超限，但行经半径为（）的曲线上货物两侧的计算宽度超限时，亦为超限货物。
