（单选题）
在其他条件相同时，各层的油、水运动速度与有效渗透率成正比，与原油粘度成（），与驱动压力梯度成正比。
A正比
B反比
C无比例
D差值
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在其他条件相同时，各层的油、水运动速度与有效渗透率成正比，与原油粘度成（），与驱动压力梯度成正比。
（单选题）
绘制油、水井连通图时，一般按油层内的油、水分布上色，含油、含水、气层、各层的染色分别为（）
（单选题）
当构造运动形成圈闭时，储油气层的油、气、水在压力等作用下，继续运移并在圈闭中聚集，才能成为有工业价值的（）。
（单选题）
所谓（）是指非均质多油层油田笼统注水后，由于高中低渗透层的差异，各层在吸水能力、水线推进速度、地层压力、采油速度、水淹状况等方面产生的差异。
（单选题）
在非均质多油层油田笼统注水后，由于高中低渗透层的差异，各层在吸水能力、水线推进速度、地层压力、采油速度、水淹状况等方面产生的差异，造成了（）矛盾。
（单选题）
绘制油、水井连通图时，一般按油层内的油、水分布上色，油层、水层、气层、干层的染色分别为（）。
（单选题）
注水井测吸水剖面是指注水井在一定的注水压力和注入量条件下，采用（）载体法、流量法、井温法等测得各层的相对吸水量。
（单选题）
分层正注井的水进入油管后，经配水嘴注入油层。其注水压力除了受油管摩擦阻力的影响外，还受水嘴阻力的影响，因此各层的注水压差（）。
（单选题）
分层正注井的水进入油管后，经配水嘴注入到油层。其注水压力除了受油管摩擦阻力的影响外，还受水嘴阻力的影响，因此各层的注水压差（）。
