（单选题）
检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时，需用相同的传感器是：（）
A振动传感器
B缸压传感器
C油压传感器
D转速传感器
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
发动机高速时配气相位应适当提前，低速时配气相位应适当迟后。
（单选题）
检测发动机的点火提前角可以选用（）
（单选题）
实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准，将标准发动机的测量结果与之比较，来判断配气相位是否提前或滞后。
（判断题）
动态检测点火提前角是不需要测得发动机转速的。（）
（单选题）
当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。
（单选题）
电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
（填空题）
离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的。
（判断题）
根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。
（填空题）
采用（）系统时，可使发动机的实际点火提前角接近于理想点火提前角。
